Antes de mais, merece elogios, o trabalho do Instituto de Estradas de Portugal, no IP4 mas também nas Estrada Nacionais relativamente à limpeza das bermas, prolongamento de rail's em sítios críticos, bermas, reparação de estradas como a colocação de barreiras para evitar o desabamento de terras. No IP4 ficamos com melhor visibilidade e também nos livrámos do
"olho indiscreto" que por alí existe, nas Estrada Nacionais, só o facto de podermos ver os sinais de trânsito, já valeu a pena. Falta só colocarem aqueles painéis de protecção do vento lateral nas zonas onde as estradas e/ou caminhos rurais se aproximam do dito IP4 e isto porquê, porque é ali, que agora é colocado o "olho indiscreto". Vamos a "eles"?!...De tempos a tempos, o IP4 é notícia de Telejornais, pelos mais variados motivos; ou porque ocorrem acidentes graves nos quais perdem a vida transeuntes (excepção à construção da ponte internacional de Quintanilha, onde ocorreu um acidente, resultando daí danos físicos num trabalhador), ou porque os membros da AURTAD - Associação dos Utentes das Rodovias de Trás-os-Montes e Alto Douro e da AUIP4 - Associação dos Utilizadores do IP4, surgem a dizerem coisas, talvez, bonitas.
Quanto aos acidentes que ali ocorrem, recordo-me de em tempos idos acontecerem mais acidentes com perdas humanas e patrimoniais, na Estradas Nacionais do concelho de Viseu, mas a referência é o IP4, outrora era o IP5, o que é aproveitado por alguns para apontar soluções e as causas de tudo acontecer. Primeiro obrigaram a ligar os médios e em seguida passou-se para tolerância zero, 90km e mais nada. Quais os resultados obtidos? Uma campanha às cadeiras de rodas, às ambulâncias e aos carros funerários!.... que mau gosto!...
A nova bandeira é a tão prometida Auto Estrada... dizem que já a iniciaram!... Enquanto chega e não chega os responsáveis pelas Associações acima descritas vão-nos entretendo com vidros. Sim vidros, aqueles que estão a poucos km's da saída de Ansiães, sentido Sul/Norte. Depois de alguns anos ali deixados vem agora um responsável, muito indignado, comunicar-nos a sua existência e avisar-nos do perigo. Atrevo-me a dizer que estes já perderam o gume.
Estes Senhores deveriam estar mais preocupados com o estado miserável em que se encontra o espaço da bica existente na saída Norte/Sul de Ansiães, onde milhares de automobilistas recolhem água nos garrafões/garrafas, e onde se encontra uma vergonhosa lixeira destes recipientes, assim como as bermas da estrada cheias de todo o tipo de detritos, para não falar do estado de algumas estradas nacionais, como por exemplo as estradas(?) que ligam Bragança/S.Pedro de Serracenos/Paredes/Izeda..., Bragança/Vila Nova/Carragosa/Zeive/Mofreita... e a EN15 Bragança/Porto, deixada ao abandono durante anos, finalmente colocaram asfalto, é a única alternativa ao IP4, estava pior que um caminho de cabras, em Montesinho ou no Alvão havia estradões melhores. Alguém ouviu estes Senhores usarem o tempo de antena para abordarem estes assuntos? Não!... Quanto aos vidros de garrafas, cor verde, peguem numa pá e numa carreta e retirem-nos de lá, assim como o lixo depositado no espaço da bica de Ansiães.
Está na hora d
e ambas, as Associações, justificarem o tempo de antena.Sigam o exemplo daquela Associação de Juventude que, de tempos a tempos, limpa o seu cartão de visita, a Serra da Estrela.
Lutar por melhores estradas? Sim!.... Respeitar o meio ambiente? Sim!... Defender os interesses dos alto-durienses, é lá convosco e só vos fica bem, mas não podem esquecer de que a AURTAD existe, ou assim se entende, para proteger os utentes das rodovias, também de Trás-os-Montes, e isso lamentavelmente não tem acontecido!
